カスタム方針をどうする！？
どうも皆さんこんにちわ！
「憧れの軽バン生活」の第2弾です。
今回は全体のカスタム方針について考えていきたいと思います。
あ、ちなみに車はまだ届いてません・・・。
（詳しくは前回の「憧れの軽バン生活 vol.1」をご確認ください）
VIP車？オフロード系？
私自身、車に関する知識はまったくなかったため、購入した本とネットにて勉強。
◇最近の愛読書
その結果、大きく分けて「ローダウンしてキレイ系」にするか「リフトアップしてワイルド系」にするかのどちらかから方針を決めることに。
※上の表現が合っているか不安ですが私の表現はこれが限界ｗ 語彙力足りずすみません…
どちらもカッコいいと思いますが、仕事で結構山道を通ることやプライベートで釣りにいきたいことなどふまえ「リフトアップしてワイルド系」にすることに。
ただ、今回想定している予算などを考えた結果、がっつり上げるのは予算オーバー・・・
そこで今回は、チョイ上げスタイルで予算を抑えつつ楽しもうという方針になりました！
リフトアップサスの選定
今回リフトアップサスに使える予算は5万円。
リフトアップキットは大体10万～20万くらいで購入可能なようですが、完全に予算オーバー。
一緒に調べてくれた友人には「いや、そもそも予算少なすぎじゃね？」っとダメ出しされながら調べたところ・・・ありました！
それが千葉県にあるフォレストオートさんの「FAFリフトアップストリング」。
HPの説明や社長のインタビュー記事などをみてこれはいけるんじゃね？っと思いTEL。
ド素人丸出しの私のむちゃくちゃな質問にも丁寧に回答いただきました！
マジですみませんでした！感謝です！！！
電話した時はちょうどタイミングが悪く、製造待ちとのことだったのですが、後日製造日程の連絡をもらい注文。
結果、車より早くリフトアップサスだけ届きましたｗ
まとめ
まだ車への装着できてませんので、使用感などについてはまた別途ご報告したいと思います。
次回の「憧れの軽バン生活」はタイヤ・ホイールについて書きたいと思いますのでお楽しみに！
